1 月 15 日，华中输气分公司生产科、维抢修中心和武汉西站共同配合，成功地解决了因西气东输淮武末站压力调节阀和单向阀冰堵而无法向忠武输气管道送气的难题。 
    据悉，天然气管线在低温运行时如果温度低于一定的临界点，就会产生冰堵现象，水露点较高的天然气则更容易发生冰堵现象。近期，随着湖北省气温的逐渐降低，忠武输气线上产生冰堵的可能性随即增大，华中分公司各分输站也加强了对管道运行情况的监视。 1 月 14 日，淮武线开始向忠武线供气。当晚，由于西气东输天然气的水露点比较高，武汉西站员工发现，淮武末站的出站调压阀和为武汉、孝感分输的调压阀都开始出现冰堵现象。当时正值深夜，无法立即采取有效的根治措施，武汉西站站长随即带领运行人员彻夜忙碌，不间断地在冰堵位置上浇淋热水，保证了当晚连续供气。 
    1 月 15 日早晨，华中分公司生产科科长陈川带队前往武汉西站处理冰堵问题。虽然武汉连降暴雪，但生产科专业人员、维抢修中心技术人员和武汉西站运行人员始终坚守在站场，没有一人退缩。上午，淮武线暂停输气，技术人员首先在武汉市和孝感市分输的调节阀阀体和指挥器上安装了自恒温伴热带。随后，技术人员在淮武末站压力调节阀和单向阀上也安装了自恒温伴热带。 
    一系列工作完成后，陈川马上和廊坊调度进行沟通，调度下令开启压力调节阀向忠武管道送气。然而在供气 10 分钟后，气体瞬时流量从阀门开启时的正常流量逐渐减小至零。通过现场放空操作，技术人员确认冰堵问题主要出现在单向阀处，这里虽然已经加上了伴热带，但气体流量低时，温降过大，从而导致再次出现冰堵现象。陈川立即向廊坊调度提出建议，加大压力调节阀开关，利用高速气体将伴热逐渐溶解的冰块冲开，以解决冰堵现象。随着压力的加大，管道内散落的冰块与管壁哗哗的摩擦声由弱渐强，又由强变弱，一直到没有任何声响，大家欣喜地发现冰堵问题得到了根本解决。